橡膠空氣彈簧工作原理的氣囊的鎖定系統(tǒng)與未鎖
橡膠空氣彈簧工作原理 -氣囊的鎖定系統(tǒng)與未鎖定系統(tǒng)
1. 氣囊鎖定系統(tǒng) 氣囊若沒與氣源連接來控制高度或沒有氣閥裝置,稱其為鎖定系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用固定量的氣體作為彈 性媒體。一定量氣體封鎖在系統(tǒng)內(nèi),受壓和反彈時氣體量保持不變。 2. 氣囊的未鎖定系統(tǒng)
2. 氣囊通過高度控制或其它氣閥裝置與氣源連接,稱之為未鎖定系統(tǒng)。不管是靜止或受壓時,氣囊可在 設(shè)計操縱高度保持相對同樣的體積?,F(xiàn)在這種系統(tǒng).常用。在高度閥固定前提下,負載力和彈性系數(shù)是隨 著固定氣體的壓力的改變而變化的。這種系統(tǒng),額外的受壓氣體可以保持氣囊的高度,即負氣囊的負荷在 改變。這樣,負荷的變化情況下,因為該系統(tǒng)的可保持氣囊體積不變,所以天然震驚比鎖定系統(tǒng)固定。 總之,該系統(tǒng)在負荷變化時,天然震驚頻率不會隨之變化。