空氣彈簧結(jié)構(gòu)參數(shù)
空氣彈簧結(jié)構(gòu)參數(shù)
空氣彈簧結(jié)構(gòu)參數(shù)。隨著時(shí)代在改變,空氣彈簧使用也越來(lái)越多了,現(xiàn)在的人們坐車(chē)都追求舒適感,想要更好的舒適感就只能安裝空氣彈簧了,那空氣彈簧結(jié)構(gòu)參數(shù)
車(chē)輛采用空氣懸架系統(tǒng)時(shí),可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度,保持車(chē)身高度一定??諝鈴椈晒逃蓄l率低,振動(dòng)隔音效果好,可大大提高車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行。
座位的柔軟性和舒適性,同時(shí)保護(hù)空氣彈簧本身和運(yùn)輸精密設(shè)備和電氣設(shè)備,減少維護(hù)次數(shù),降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,大幅度減少車(chē)輛對(duì)道路的影響,空氣彈簧工作時(shí),內(nèi)腔充滿(mǎn)壓縮空氣,形成壓縮空氣柱。隨著振動(dòng)載荷的增加,彈簧高度減小,內(nèi)腔體積減小,彈簧剛度增加,氣柱有效載荷面積增加,載荷增加。減振載荷減小,彈簧高度增大,內(nèi)腔體積增大,彈簧剛度降低,內(nèi)氣柱有效承載面積減小,承載能力下降。
因而,在空氣彈簧有效行程中,空氣彈簧的高度、腔體體積和承載能力均由柔性傳動(dòng)平穩(wěn)控制,振幅和振動(dòng)載荷隨增大而減小。彈簧的剛度和承載能力也可以通過(guò)增加或減少充氣量來(lái)調(diào)節(jié),輔助氣室可以安裝來(lái)實(shí)現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。
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座位的柔軟性和舒適性,同時(shí)保護(hù)空氣彈簧本身和運(yùn)輸精密設(shè)備和電氣設(shè)備,減少維護(hù)次數(shù),降低維護(hù)成本,延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,大幅度減少車(chē)輛對(duì)道路的影響,空氣彈簧工作時(shí),內(nèi)腔充滿(mǎn)壓縮空氣,形成壓縮空氣柱。隨著振動(dòng)載荷的增加,彈簧高度減小,內(nèi)腔體積減小,彈簧剛度增加,氣柱有效載荷面積增加,載荷增加。減振載荷減小,彈簧高度增大,內(nèi)腔體積增大,彈簧剛度降低,內(nèi)氣柱有效承載面積減小,承載能力下降。
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