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空氣彈簧的本質(zhì)特征和結(jié)構(gòu)分類


空氣彈簧的本質(zhì)特征和結(jié)構(gòu)分類

<a href='http://kangkangbao.com/' target='_blank'><u>空氣彈簧</u></a>的本質(zhì)特征和結(jié)構(gòu)分類

 介紹了橡膠彈簧的本質(zhì)屬性和結(jié)構(gòu)分類。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析了鋼扭力彈簧和空氣彈簧的彎曲剛度特點

結(jié)果確認橡膠彈簧動彎折特性仿真模擬趨勢圖與試驗曲線圖,對橡膠彈簧的橫縱向彎曲剛度特點進行了基礎(chǔ)知識測算.表明規(guī)范高度處的初始輪胎氣壓標準和排風量、總荷載總面積和占地面積的需求彈性對空氣彈簧的縱向彎曲剛度;以及橡膠氣襄弧角和法向角對空氣彈簧超越彎曲應變的傷害。以任意影片橡膠彈簧為研究對象,

空氣彈簧的本質(zhì)特征和結(jié)構(gòu)分類

橡膠彈簧的本質(zhì)屬性和結(jié)構(gòu)分類

建立橡膠彈簧數(shù)據(jù)格式和動態(tài)性彎曲應變特點檢驗系統(tǒng)。靜態(tài)數(shù)據(jù)彎曲應變特點試驗的核心內(nèi)容是不一樣初始標準氣壓下的橡膠彈簧豎直彎曲應變特點試驗。動態(tài)性彎曲剛度特點試驗的核心內(nèi)容是,當原輪胎氣壓標準為0.時,正弦函數(shù)鼓勵力度為10mm,工作頻率為1-10HZ,造成的動態(tài)性彎曲剛度為橡膠彈簧的規(guī)范高度。探討了轉(zhuǎn)變的角度。將數(shù)據(jù)處理與有限元和模擬仿真信息數(shù)據(jù)開展較為。結(jié)論確認,縱向靜彎彎曲剛度特點模擬仿真曲線圖與實驗曲線圖的平均相對誤差低于百分之10,確認了靜彎彎曲剛度特點有限元和模型的。橡膠彈簧豎直動態(tài)性彎曲應變特點檢驗曲線圖與模擬仿真曲線圖的總體變化趨勢一致。這印證了有限元和靜態(tài)數(shù)據(jù)彎曲應變特點模型的??諝鈴椈韶Q直動態(tài)性彎曲應變特點檢驗曲線圖與模擬仿真曲線圖的總體變化趨勢一致。

空氣彈簧的本質(zhì)特征和結(jié)構(gòu)分類