汽車(chē)空氣彈簧通常安裝在汽車(chē)的后門(mén)上，主要用于輔助汽車(chē)打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)門(mén)。 但是，在安裝過(guò)程中，需要考慮某些方面，不能盲目安裝。 有哪些具體方面？

  4.確定后門(mén)的打開(kāi)角度

  根據(jù)人體工程學(xué)分析確定后門(mén)的打開(kāi)程度。 目前，后門(mén)打開(kāi)到較大位置時(shí)，門(mén)下邊緣的離地間隙尚無(wú)規(guī)定。 根據(jù)人們站在地面上的便利，通常設(shè)計(jì)為在打開(kāi)到較大位置時(shí)，后門(mén)下部的高度應(yīng)距地面約1800mm，以確定后門(mén)的打開(kāi)角度。 該設(shè)計(jì)不僅考慮到人的頭部不容易觸及后門(mén)的下部，還考慮到關(guān)門(mén)時(shí)手容易觸及把手。 由于車(chē)身的高度和結(jié)構(gòu)的不同，每個(gè)模型的后門(mén)的打開(kāi)角度是不同的，并且豎直方向和豎直方向之間的角度在100°至110°之間。 同時(shí)，必須滿(mǎn)足的是，后門(mén)的大打開(kāi)角度應(yīng)小于鉸鏈可達(dá)到的大打開(kāi)角度。 空氣彈簧一直延伸到?jīng)_程末端，并具有緩沖機(jī)制，以免損壞組件。

  5.建立空氣彈簧的3D數(shù)字模型以及安裝和連接模式的設(shè)計(jì)

  根據(jù)空氣彈簧的現(xiàn)有基本參數(shù)和選定的空氣彈簧規(guī)格，建立了空氣彈簧3D數(shù)字模型。 表示內(nèi)容應(yīng)包括空氣彈簧的外形尺寸，運(yùn)動(dòng)行程關(guān)系和兩端的結(jié)構(gòu)，球頭運(yùn)動(dòng)關(guān)系以及螺栓。 空氣彈簧的兩端有不同的連接方式，連接方式應(yīng)根據(jù)安裝位置和所選供應(yīng)商的產(chǎn)品規(guī)格進(jìn)行專(zhuān)門(mén)匹配。 兩端都有安裝支架，一端直接固定到主體。 無(wú)論哪種方式，設(shè)計(jì)都必須驗(yàn)證后門(mén)移動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，空氣彈簧的球頭必須自由旋轉(zhuǎn)，并且必須沒(méi)有干擾和卡塞。 如果發(fā)生這種情況，請(qǐng)保持空氣彈簧球頭的中心位置不變，并調(diào)整空氣彈簧螺栓安裝表面的角度以滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)的需要。