雙球合橡膠接頭的作用與應(yīng)用：
雙球結(jié)合型橡膠接頭采用尼龍簾布制成。它具有耐高壓，彈性好，體積偏轉(zhuǎn)位移大，耐老化，減少施工過程中的振動(dòng)和噪音的特點(diǎn)。松夏雙球結(jié)合型橡膠接頭可應(yīng)用于住宅，酒店等空調(diào)管道的接合處。
雙球橡膠接頭的功能：
適應(yīng)壓力負(fù)荷。中性軸向，橫向和角應(yīng)力。降低噪音。隔離振動(dòng)源。補(bǔ)償工廠啟動(dòng)時(shí)的不對(duì)中。延長(zhǎng)動(dòng)力設(shè)備的壽命。
它們用于在壓力下，在環(huán)境壓力下或在寬溫度范圍內(nèi)真空下輸送流體，漿液或氣體的所有系統(tǒng)中。
雙球橡膠接頭的應(yīng)用領(lǐng)域：
工業(yè)建筑，醫(yī)院，賓館和船上的空調(diào)，加熱和通風(fēng)系統(tǒng)。工業(yè)建筑，工廠，船舶和近海的中央和輔助發(fā)電站。污水處理和水處理廠，泵等
松夏以優(yōu)良的品質(zhì)和合理的價(jià)格享有良好的聲譽(yù)。我們真誠地歡迎各行各業(yè)的朋友與我們合作。我們也相信我們可以與您建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，共創(chuàng)美好未來。

空氣彈簧的垂直剛度和隔振效果的關(guān)系:
空氣彈簧本身的垂向剛度超過正常的范圍值，則影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈簧的垂向剛度下降并不多，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣源、氣密性等提出了更高的要求，造成浪費(fèi)會(huì)是一個(gè)大概率事件。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應(yīng)適中（0.4MPa＜p0空氣彈簧的垂向剛度比較大，影響隔振效果；反之，若選取得過大（p0＞0.8MPa），空氣彈簧的垂向剛度下降并不多，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣源、氣密性等提出了更高的要求，則可能造成一定程度上的浪費(fèi)。所以空氣彈簧的初始工作壓力選取應(yīng)適中（0.4MPa＜p0≤0.8MPa）；②大載荷（F＝107800N）相對(duì)于小載荷（F＝78400N）來說，初始工作壓力應(yīng)當(dāng)適當(dāng)取大些?？档咸┛丝諝鈴椈僧a(chǎn)品德國品質(zhì)，上海松夏制造不僅滿足商用車對(duì)舒適度的要求，并且有助于延長(zhǎng)車輛的使用壽命, 降低使用成本。
2015年11月12日，上海?？档咸┛藢⒁浴肮こ碳夹g(shù)新境界”為主題參加2015中國國際商用車展覽會(huì)。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)演示，康迪泰克的本土及德國研發(fā)團(tuán)隊(duì)將展示空氣彈簧系統(tǒng)如何提升駕乘舒適性與安全性，同時(shí)減少車輛對(duì)道路地面的損.，降低排放污染，實(shí)現(xiàn)綠色交通。中國是全球.大的商用車市場(chǎng)，空氣彈簧是康迪泰克的重要業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一?？档咸┛丝諝鈴椈蓸I(yè)務(wù)單元副總裁DiethelmBauch專程從德國前來，也展現(xiàn)出康迪泰克對(duì)中國商用車市場(chǎng)的重視。德國品質(zhì)，上海松夏制造
康迪泰克是全球著名的空氣彈簧研發(fā)和生產(chǎn)商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于客車、卡車、掛車以及軌道交通車輛和工業(yè)領(lǐng)域。在康迪泰克，全球所有工廠按照同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)空氣彈簧，并確保產(chǎn)品的可追溯性。本次展會(huì)上展出的4884N1系列空氣彈簧總成是歐洲和國內(nèi)卡車廣泛采用的空氣彈簧型號(hào)，具有壽命長(zhǎng)、耐高壓、產(chǎn)品系列化等優(yōu)點(diǎn)。目前國內(nèi)主機(jī)廠的下一代戰(zhàn)略車型，均選用了該系列空氣彈簧。為了更好地應(yīng)對(duì)國內(nèi)商用車市場(chǎng)快速多變的需求，康迪泰克對(duì)4884N1系列進(jìn)行了國產(chǎn)化。例如，4884N1 P06國產(chǎn)化之后的型號(hào)為4984N P03，二者具有相同的性能和品質(zhì)。
　本次參展的主題“工程技術(shù)新境界”，是康迪泰克的全球行動(dòng)綱領(lǐng)，意味著提供卓越品質(zhì)、與客戶緊密合作和擔(dān)負(fù)起企業(yè)社會(huì)責(zé)任。不斷進(jìn)行技術(shù)革新和堅(jiān)持全球統(tǒng)一的品質(zhì)保證，是康迪泰克卓越品質(zhì)的體現(xiàn)。