空氣彈簧彈性元件懸掛系統(tǒng)

空氣彈簧彈性元件懸掛系統(tǒng)?？諝鈴椈勺鳛檗D(zhuǎn)向架的關(guān)鍵懸掛部件之一，是一種非金屬?gòu)椥栽?，它利用空氣的可壓縮性，通過(guò)將壓縮空氣加入到靈活密閉的橡膠氣囊中，使其彈性恢復(fù)力是由內(nèi)部空氣決定的。壓縮反作用力和空氣彈簧有效壓力面積變化由反作用力之和提供，具有緩沖、阻尼和降低噪音的作用。與其他彈性元件相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)?？諝鈴椈蓜傂暂^小，可通過(guò)高度調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)自動(dòng)控制空氣彈簧的進(jìn)排氣，使高度不因車輛載荷而改變，有效利用其特性將大大提高的運(yùn)行性能。

該系統(tǒng)由空氣彈簧和附加氣室組成?？諝鈴椈珊透郊託馐彝ㄟ^(guò)節(jié)流閥連接?？諝鈴椈芍袎嚎s氣體的特性決定了空氣彈簧的支撐和彈性，進(jìn)而決定了它的緩沖和阻尼性能。假設(shè)空氣彈簧和附加氣室中的壓縮氣體是理想氣體，在任何情況下都不與外界進(jìn)行物質(zhì)交換但可以以熱或功的形式與外界進(jìn)行能量交換，即空氣彈簧和附加空氣室構(gòu)成一個(gè)封閉系統(tǒng)，理想的空氣彈簧性能基本由壓縮氣體的體積比和壓縮系數(shù)2,3決定。當(dāng)車輛靜止時(shí)，即空氣彈簧懸掛系統(tǒng)的外部條件保持不變，空氣彈簧和附加氣室中的壓縮氣體處于平衡狀態(tài)。

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