阻尼彈簧減震器動(dòng)力設(shè)備動(dòng)平衡性能差或基礎(chǔ)設(shè)

　　時(shí)間:2014-04-30 15:23 作者:彈簧減震器 點(diǎn)擊: 413 次

　　阻尼彈簧減振器涂敷在金屬結(jié)構(gòu)上的阻尼材料可以有效抑制結(jié)構(gòu)在固有頻率上的振動(dòng),能大幅度降低結(jié)構(gòu)噪聲.

　　阻尼彈簧減震器動(dòng)力設(shè)備動(dòng)平衡性能差或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

　　阻尼彈簧減振器涂敷在金屬結(jié)構(gòu)上的阻尼材料可以有效抑制結(jié)構(gòu)在固有頻率上的振動(dòng),能大幅度降低結(jié)構(gòu)噪聲.如在火車,汽車,飛機(jī)的客艙內(nèi)壁涂阻尼材料,可有效降低噪聲,改善環(huán)境.地鐵電車的車輪采用5層約束阻尼層,噪聲由114dB(A)下降到89dB(A),其阻尼材料質(zhì)量占車輪質(zhì)量的4.2%.

　　鋸片在采用約束阻尼層后,噪聲由95dB(A)下降到81dB(A).阻尼減振(阻尼彈簧減振器)可延長金屬結(jié)構(gòu)在振動(dòng)環(huán)境中的使用壽命.此外,電子儀器支撐裝置或線路板采用約束阻尼處理后,可以大幅度降低系統(tǒng)的Q值和共振峰值,還能減弱振動(dòng)能量,提高電子儀器的使用壽命.

　　阻尼彈簧減震器若管道內(nèi)的流體在流動(dòng)過程中,由于管路的彎頭,管徑變化等因素,不可避免的有流速,壓頭和密度的變化.產(chǎn)生紊流.這種現(xiàn)象稱作"管流脈動(dòng)",是管道及附屬設(shè)備振動(dòng)的主要原因.紊流既會引起隨機(jī)的高頻振動(dòng),也會激起結(jié)構(gòu)或管系較低自振頻率的振動(dòng);振動(dòng)頻率和幅值不規(guī)律變化,并伴有較大噪聲.

　　阻尼彈簧減震器動(dòng)力設(shè)備動(dòng)平衡性能差或基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不當(dāng)都會引起機(jī)械振動(dòng),對管道提供激發(fā),在這種激振力作用下管道和附屬設(shè)備也會產(chǎn)生較大的振動(dòng)響應(yīng).震新減震器公司給水泵出口管道出現(xiàn)振動(dòng),并傳遞到相連的管道上,影響了給水泵組的安全運(yùn)行.

　　減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊.在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的.

　　阻尼彈簧減震器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)頻率與彈簧減振器自然頻率之經(jīng)值應(yīng)大于3,此種情況何保證隔振效率在85%以上.我司彈簧減振器撓度25MM時(shí),其自然頻率3-4HZ.彈簧水平剛度與垂直鋼度應(yīng)大于等于1,及要求彈簧直徑與額定負(fù)壓后彈簧高度之間的比值應(yīng)大于0.7.以保證彈簧減振器水平方向的穩(wěn)定性.