空氣彈簧空壓機進氣閥故障維修
空氣彈簧空壓機進氣閥故障維修
在空氣壓縮機發(fā)電機組運作環(huán)節(jié)中,自始至終無法運行載入。從加載響聲可以分辨載入流程中發(fā)生問題。但那時候因招標方生產(chǎn)制造每日任務緊急,沒法終斷氣動閥門。維修人員只拆換了載入真空電磁閥,不危害脹氣。
殊不知,沒過兩天左前空氣彈簧進氣口設(shè)備故障,維修中心就收到了緊急電話。該空壓機沒法運載和水下混凝土。該設(shè)備僅僅空的,沒有造成空氣壓縮。對于這種情況,大家先來了解一下空氣壓縮機載入閥的原理:
空氣壓縮機運作時旁通閥關(guān)掉,電動機推動服務器滿載。必須載入時左前空氣彈簧進氣口設(shè)備故障空氣壓縮機旁通閥常見故障檢修,開啟進氣門。一般從油氣分離機蓋引出一根超過5mm的支氣管,旁通閥由真空電磁閥的開關(guān)操縱(真空電磁閥為常開電磁閥),即當電磁閥插電,沒有空氣壓縮進到旁通閥。閥門全自動開啟,旁通閥載入,空氣壓縮機逐漸抽真空。當真空電磁閥關(guān)閉電源時,空氣壓縮進到旁通閥,標準氣壓提高活塞桿,旁通閥關(guān)掉,自動排氣閥開啟。
標準氣壓分兩路,一是由自動排氣閥排出來左前空氣彈簧進氣口設(shè)備故障,一是吸進制冷壓縮機。排氣閥上有一個可以調(diào)整排氣管尺寸的連接頭,可以操縱油氣分離器桶內(nèi)的工作壓力。一般壓力可以控制到3KG。順時針方向工作壓力擴大,反方向工作壓力減少。調(diào)節(jié)好后,扭緊螺帽。
載入閥的排風量調(diào)整方式
當客戶用供氣量低于發(fā)電機組額定值排風量時,客戶管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件工作壓力會上升。當工作壓力升高到卸壓工作壓力額定值時,真空空氣彈簧電磁閥跳停,斷開進到進氣口控制板的組成閥。操縱氣動閥門?;钊麠U在彈簧力的作用下關(guān)掉,與此同時安全泄壓閥開啟,油氣分離中的空氣壓縮回到進風口,工作壓力降低到一定值。
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