康迪泰克SZ 140-11橡膠氣胎的結構分類
康迪泰克SZ 140-11橡膠氣胎的結構分類。闡述了鋼彈簧的抗彎剛度特點，結合流體力學和熱學基礎理論，橫縱向抗彎剛度特點進行了基礎理論計算、表示標準高度處原始標準氣壓和風量、合理的總載荷面積和合理總面積的彈性系數(shù)的縱向抗彎剛度；橡膠弧角和法向角對跨越彎曲剛度的。
康迪泰克SZ 140-11橡膠氣胎為研究對象，橫著和復合有限元分析，各自分析靜態(tài)數(shù)據(jù)和彎曲剛度特點。靜態(tài)彎曲剛度特點試驗的具體內容是不同原始氣壓下的豎直彎曲剛度特點試驗?？箯潉偠仍囼灥木唧w內容是當原標準氣壓為0、時質，正弦函數(shù)鼓勵幅度為10mm，頻率為1-10HZ，在標準時產(chǎn)生抗彎剛度的高度。
康迪泰克SZ 140-11橡膠氣胎在低頻階段，誤差較小，證實了彎曲剛度特點有限元分析建模的。內部結構圖分析了橡膠氣胎的靜態(tài)彎曲剛度特性，討論了不同原始氣壓和鋼絲簾線層基本參數(shù)對彎曲剛度特性的影響。在每個方向。結果顯示，隨著原始氣壓和鋼絲簾線視角的增加，縱向彎曲剛度會增加，而鋼絲簾線的間距和鋼絲簾線的堆疊層數(shù)對縱向的影響不大。