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日本橫濱CZF-160-3橡膠氣囊的布局方式


日本橫濱CZF-160-3橡膠氣囊的布局方式
文中在設(shè)計階段選用有限元方法對某橡膠氣囊的承受力進行數(shù)值模擬,并使用該承受力進行疲勞試驗的設(shè)計方案。為了方便估計實驗儀的工作中負載,文中選用有限元方法對在設(shè)計階段的較大承受力開展了仿真模擬測算。是運用彈性工作制,操縱設(shè)備,沖擊性或振動,儲存動能,測量力尺寸等械零件,普遍適用于設(shè)備和儀器中。
CZF-160-3橡膠氣囊根據(jù)基礎(chǔ)理論推理定性研究,利用計算對公司目前的某構(gòu)造和類似橡膠氣囊進行有限元分析模型,并依據(jù)以下方式認證有限元分析模型彎曲剛度檢測標準的準確性;根據(jù)上述建模,建立本設(shè)計彎曲剛度檢驗效果與仿真模擬結(jié)論類似。原始標準氣壓和鋼簾線基本參數(shù)的物理性能的開展模擬分析,根據(jù)各主要參數(shù)的測算出較大,并將該力作為實驗儀的載荷輸入。
CZF-160-3橡膠氣囊明確實驗儀的顫振方法和整體結(jié)構(gòu)橡膠氣囊的擺放方法,測算出試驗力度下所需的曲軸長度和偏心距,并方案設(shè)計出可處理偏心距的頁面;應用得到實驗儀的挪動和速度曲線圖,認證齒輪軸力組織制定的合理化,實驗儀能更真實地的運行狀態(tài),測算全過程中力與垂直角度的交角。
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