單螺桿空氣彈簧壓縮機氣路壓力低原因

造成空氣彈簧壓縮機氣路工作壓力低要素如下所示：管道網(wǎng)有泄漏；空氣彈簧濾網(wǎng)堵塞；主電機常見問題，功率不足；油氣分離器濾芯堵塞。卸壓閥未開全，進氣路量不足；自動空氣彈簧排氣閥常見問題，一部分壓縮空氣從自動排氣閥排出去；管道網(wǎng)實際用氣量提高，高于空氣彈簧壓縮機額定值流量；案例一：客戶的水冷散熱氣簧壓縮機給暖風器的風炮和撈渣機除塵設備的電磁脈沖閥和提升閥氣路。運行2年后，排風工作壓力從0.54MPa降低到0.45MPa，危害了風炮的點火，撈渣機除塵實際效果差。拆通氣簧濾芯后，沒有實際效果。基本掌握可能是主電機損壞，氣路量少，工作壓力減少。殊不知，在清理成條管道時，發(fā)現(xiàn)有海被子濾網(wǎng)前邊的軟管塞住了。

單螺桿空氣彈簧壓縮機氣路壓力低原因

海綿是進氣口里的消聲器零配件，因為他堵在了空氣彈簧濾芯前邊的軟管中而掉入了進氣口。案例2：顧客運行預留空氣彈簧壓縮機后，工作壓力僅為0.39MPa。這臺空氣彈簧壓縮機是新機械設備，但還未做到其他壽命長空壓機的工作壓力-0.。管道泄漏時工作壓力較低，用氣量不會改變。檢查服務器后，沒有問題。經(jīng)進一步查驗，發(fā)現(xiàn)排盡的空調(diào)銅管溫度較高。因此，檢查排氣電磁閥，發(fā)現(xiàn)真氣體簧電磁閥在一切正常業(yè)務時是插電的。電氣設備操作流程沒有問題（排盡閥的功效是：服務器關(guān)機或待速時，斷電時打開排盡閥，釋放出油氣分離器氣缸內(nèi)的工作壓力以確保空壓機在載滿運行狀況下能運行；運行時，空氣閥通電關(guān)閉）。

單螺桿空氣彈簧壓縮機氣路壓力低原因

進一步檢查，當卸下來安裝在進氣口的排汽管空調(diào)銅管時，空氣彈簧縮小是從空調(diào)銅管中排出去，這表明排氣電磁閥有常見問題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)真空空氣彈簧電磁閥電源電路觸碰狀況。運行時雖然通電，但沒有運行，導致排氣電磁閥長期打開排汽管。由于排出去的氣簧縮小直接進入進氣口，因此空氣彈簧壓縮機氣路工作壓力較低。再次擰緊控制電路后空氣彈簧工作壓力低原因，運行制冷空氣彈簧壓縮機，氣路工作壓力做到0，常見問題清除。