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什么車有橡膠空氣彈簧裝置的優(yōu)缺點(diǎn)


什么車有橡膠空氣彈簧裝置的優(yōu)缺點(diǎn)

控制結(jié)構(gòu)傳聲的低頻噪音:
結(jié)構(gòu)傳聲是指安裝在大樓內(nèi)的變壓器、水泵、中央空調(diào)主機(jī)通過居住大樓的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大梁、承重梁將低頻振動(dòng)的聲波傳導(dǎo)到各家各戶。針對結(jié)構(gòu)傳聲引起低頻噪音的性能,認(rèn)為:應(yīng)在噪音源頭上減震降噪。
a變壓器的噪音來源于變壓器本體和冷卻系統(tǒng)兩個(gè)方面,因此上海彈簧空氣彈簧廠家認(rèn)為,變壓器降噪需要從兩方面著手,一方面,對變壓器的本體噪音,可通過減小鐵心的振動(dòng)和降低噪聲的發(fā)散能力來控制;也可通過減振及隔聲、吸聲等措施,使噪聲在傳播途徑中得以衰減。另一方面,對冷卻系統(tǒng)的噪聲加以控制,使其噪聲接近或低于本體噪聲水平,也能有效降低變壓器噪音。
b水泵運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的低頻震動(dòng)沿著樓宇結(jié)構(gòu)傳播,對樓上/下房間造成了很大影響,房間內(nèi)噪聲有時(shí)高達(dá)55dB以上,并且嗡嗡的低頻噪聲讓人感覺很不舒服。震動(dòng)傳遞 、高可達(dá)30層。所以需要針對低頻震動(dòng)對水泵及管路進(jìn)行減震隔聲技術(shù)設(shè)計(jì),采取減震隔聲處理。從我們的實(shí)踐得出,針對此類低頻震動(dòng)需要以多級隔振技術(shù)設(shè)計(jì)來隔斷不同頻率的震動(dòng)傳遞。從而實(shí)現(xiàn)減震降噪的目標(biāo)。
c空調(diào)主機(jī)傳聲,一部分是空氣傳聲,通過門窗等位置進(jìn)入室內(nèi),一部分是通過墻壁的振動(dòng)傳到室內(nèi)??照{(diào)外機(jī)通過空氣傳聲的低頻噪音,我們可以用隔音窗來隔掉;對于通過結(jié)構(gòu)傳聲的,則空調(diào)設(shè)備的基礎(chǔ)按規(guī)范設(shè)置減振裝置。對于設(shè)備外殼因激振力產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲使用內(nèi)耗大的高分子阻尼材料涂覆。上海松夏空氣彈簧生產(chǎn)廠家建議使用隔振和阻尼技術(shù)能有效減少由激振力作用引起的結(jié)構(gòu)噪聲,振動(dòng)的固體傳播頻率低、傳播遠(yuǎn)、衰減慢、影響范圍廣。

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