【圖解】可調式阻尼彈簧減震器安裝說明，松夏ZTF/JA型系列減震器
ZTF/JA型可調式阻尼彈簧減震器介紹：
彈簧采用低頻率值設計，并經噴塑處理，耐候性佳，防震效果好。
部、底部均采用防滑耐磨橡膠以及固定螺栓，安全性能大大提高。
安裝簡單并根據(jù)實際需要調整水平及高度。
能夠有效隔離冷水機組、冷卻塔、熱泵機組、發(fā)電機組、等大型動力設備的振動，并保護及延長其使用壽命。
注：-1為一組彈簧組合、-2為二組彈簧組合、-4為四組彈簧組合、-6為六組彈簧組合、-9為九組 彈簧組合。
【圖解】可調式阻尼彈簧減震器安裝方法;

空氣彈簧載荷響應具有以下的.點：
（1）膠囊變形很大，傳統(tǒng)的線性理論已無法使用；
（2）膠囊由互成一定角度的多層簾布線組成，且各層結構為各向異性的復合材料，在載荷作用下單元剛度矩陣已不再是常數(shù)；
（3）在載荷作用下，膠囊體積發(fā)生較大變化，導致膠囊內氣體壓力變化.
空氣彈簧的仿真分析涉及幾何非線性、材料非線性、非線性邊界條件或載荷.
（1）對于空氣彈簧膠囊，受載后有大的變形，其內各線元和面元相對于受載之前的自然狀態(tài)，有較大的線位移和角位移，但結構內各點應變并不大，應力仍低于材料的彈性.限.
（2）求解空氣彈簧中各向異性的復合材料，屬于典型的材料非線性問題.
（3）在載荷的作用下，橡膠囊會發(fā)生大的位移，造成膠囊外壁與裙板的接觸而相互作用，接觸是邊界條件高度非線性的復雜問題，需準確追蹤接觸前物體的運動以及接觸發(fā)生后物體之間的相互作用.

很多空氣彈簧客戶都看到產品的時候就感覺這沒什么好的，其實不是哪樣的，我們不能光看到外表，空氣彈簧外觀也不是怎么好看，可是在真正使用的時候就不是這個樣子了，現(xiàn)在很多建筑業(yè)在使用空氣彈簧的時候，發(fā)現(xiàn)它起到的作用很大，很受客戶的歡迎。
在未來空氣彈簧的銷售中，我們盡可能讓您看著舒服，質量也會讓您更放心，我們只有讓客戶滿意了，才是我們.終的目標，沒有您的支持，就沒有松夏的今天，我們靠的就是產品的質量與企業(yè)的信譽，我們常年與客戶都有好的生意來往，都很受到他們的歡迎和青睞！空氣彈簧性能方面盡量放心。
上海松夏橡膠空氣彈簧懸架系統(tǒng)漏氣分析判斷：隨著天氣的轉涼有相當一部分空氣懸掛系統(tǒng)使用者，反映空氣懸掛漏氣，要怎么處理最合適。車載橡膠空氣彈簧懸掛系統(tǒng)是根據(jù)車輛負荷的變化而隨機控制和調整底盤高度，比起以前的氣信號更加迅速。同時它也可以通過架駛員面板上的操縱按鈕直接控制底盤的升降。架駛員面板上有控制開關，架駛員可以通過它給控制單元發(fā)送電信號。控制單元通過給前后的電磁閥發(fā)送相應信號后，從而給氣囊充氣或放氣。同時固定在前后基部的高度傳感器根據(jù)負荷變化給控制單元也可發(fā)送相關信號，同樣改變底盤高度。